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近期新出的几款车型都有一个特点.宝马W7系搭配碳纤维内核与车身.使整个汽车成功减重130公斤.在2015年东京车展中,另一个重量级品牌雅马哈展出了仅重750kg的全新概念跑车,如此超轻的车身全赖于汽车使用了碳纤维的底盘,
据报导称iStream碳纤维底盘是由戈登·默里设计公司开发,经过了2年的时间,材质由最初的玻璃纤维转变为现在的碳纤维。便其重量更轻了
iSteam采用了创新的“三明治”结构,蜂窝状的内核被两片碳纤维板夹在中间。生产过程可实现全自动化,周转时间仅为100秒。
相比超跑所采用的碳纤维单体壳结构,iStream碳纤维底盘的生产周期更短,成本也要廉价的多。年产量可达1000-350000件。而iStream碳纤维底盘同样具有轻量化、高刚性的特点。同时,相比宝马7系仅有关键部件为碳纤维材质,iStream碳纤维底盘的减重效果更佳明显。这项技术的出现,或将成为入门级跑车的福音。
当然也可以看出.碳纤维正在汽车行业中大展身手.